L’EPA Paris-Saclay a nommé le bureau d’études Arcadis ESG et l’agence Devillers & Associés afin de mener à bien le projet de reconversion de la voie ferrée militaire.
Paris-Saclay : l’infrastructure de transports se dessine
Le projet de reconversion de la voie ferrée militaire ente la gare de Saint-Cyr-l’École et le plateau Satory vise à améliorer le réseau de transport en commun pour le futur quartier de Satory Ouest.Cette liaison constituera « une interconnexion entre la gare de Saint-Cyr-l’École et la ligne 18 du Grand Paris ». Le projet pourra accueillir la circulation de bus ou navettes tout en continuant de maintenir un support militaire.
Aujourd’hui, la voie ferrée accueille 132 mouvements de trains 40 jours par an. Une fois aménagée, l’exploitation SNCF et militaire continueront de s’exercer grâce à la mise en place d’une circulation alternée qui permettra notamment d’économiser l’espace et de réduire l’impact environnemental. Le bureau d’études Arcadis ESG ainsi que l’Agence Devillers & Associés, indiqueront prochainement la méthode de réalisation du projet. Les acteurs associés au projet sont le STIF, la communauté d’agglomération Versailles Grand Parc, la ville de Saint-Cyr, la SNCF et Védécom, un institut pour la transition énergétique (ITE) spécialement dédié à la mobilité individuelle, décarbonnée et durable.
Crédit photo : EPA Paris-Saclay
V. J.
