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Le cabinet britannique pouuit son expaion au Moyen-Orient et s’associe au cabinet saoudien Al-Yaqoub Attorneys & Legal Advise (AYALA). Lovells est présent da la région depuis mai 2007, avec un bureau à Dubaï qui intervenait sur de nombreux dossie saoudie, notamment da les domaines des marchés de capitaux. Pour son nouveau projet de croissance, la firme se rapproche d’un spécialiste du Royaume. Le dirigeant d’AYALA, Montasir Al-Mohammed, a travaillé chez Andeen Legal puis Ert & Young en Arabie Saoudite avant de créer sa propre firme.

Après une année particulièrement difficile, la rentrée 2009 est placée sous le signe de la coolidation pour Clifford Chance. Le géant britannique réorganise son bureau de Moscou avec la nomination d’un nouveau managing partner. L’actuel chef du bureau, Michael Cuthbert, part à la retraite après 28 a passés au sein du cabinet. Il a participé, depuis 2004, aux différents développements du géant britannique à Moscou, mais également en Europe centrale et en Europe de l’Est.

Les associés du cabinet Reed Smith ont réélu, en septembre dernier, Gregory B. Jordan au poste de global managing partner. Il s’agit de son quatrième mandat aux rênes de la firme née à Pittsburgh. Cet été, un associé spécialisé en droit social et basé à Philadelphie, John DiNome, avait annoncé sa candidature. Il s’est finalement retiré, laissant Gregory Jordan pour unique candidat.

Les pla de départs volontaires (PDV) sont actuellement légio. Concernant à chaque fois plus de 10 salariés, ils impliquent la mise en place d’un plan de sauvegarde de l’emploi.Comment mettre en place un plan de départs volontaires concernant moi de 10 salariés ?Il est tout à fait envisageable qu’une société envisage un PDV limité à un service particulier et que moi de 10 ruptures du contrat de travail soient envisagées au cou d’une même période de 30 jou.

Norton Rose arrive sur le marché français dès 1990. À l’époque, l’activité du bureau parisien se concentre sur le financement d’actifs, notamment da le domaine des traports (l’aviation, les rails et le shipping font partie de l’activité historique de la firme londonienne), à la demande des banques françaises qui devaient alo se déplacer à Londres.
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