Depuis la création du concept en 2013 par Aileen Lee, spécialiste américaine du capital-risque, le nombre de licornes dans le monde n’a cessé de progresser, passant d’une dizaine de spécimens en 2015 à plus de 150 aujourd’hui. Effet de mode oblige, ces start-up bodybuildées n’ont cessé de faire les gros titres des médias.

Après avoir été assaillis par un flot continu de nouvelles applications mobiles, les usagers de smartphones, loin de se désintéresser du sujet, semblent être à la recherche de plus de simplicité et d’efficacité. Un besoin qui n’a pas échappé aux applications de messageries instantanées comme Messenger, WhatsApp, Viber, ou encore WeChat, qui agrègent désormais de nombreuses fonctionnalités différentes. Une tendance qui pourrait in fine, éliminer toute forme de concurrence directe et indirecte sur le marché des applications mobiles.

Ce nouveau rapprochement entre deux acteurs européens d’envergure confirme une cruelle réalité : nos champions nationaux ne sont plus de taille à lutter sur la scène internationale. La nouvelle entité espère devenir l’Airbus du ferroviaire.

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